A la hora de diseñar un edificio que requiera de la instalación de muelles de carga, es muy importante tener en cuenta el tipo de vehículos con el que se va a realizar la carga o descarga de la mercancía, pudiendo establecer así la altura idónea de los muelles de carga.

¿Cómo se define la altura de los muelles de carga?

La altura de los muelles de carga debe definirse en la fase de diseño, en función de la altura promedio del suelo de la caja de los vehículos que van a realizar la carga o descarga de la mercancía. El desnivel de trabajo no puede superar el 12,5% (según la norma UNE EN 1398:2010) entre ambas superficies, la del suelo del camión y la del muelle.

Para asegurar una correcta nivelación en función de la altura de la superficie de la caja del camión, se utilizan las rampas nivelables que están diseñadas para soportar cargas puntuales superiores a las nominales con superficie antideslizante y que admiten hasta 10 cm de desnivel transversal del vehículo.

¿Cuál es la altura más común?

En la mayoría de los casos, las alturas de la plataforma están entre 1.10 m y 1.20 m. Cuando el almacén está destinado a recibir camiones de alturas muy diferentes, será necesario adaptar la altura de los muelles de carga  a los distintos tipos de vehículos que se desplazan allí. Dentro de estas categorías, las diferencias de nivel serán compensadas por las rampas niveladoras.

DIMENSIONES HABITUALES DE LOS VEHÍCULOS DE CARGA Y DESCARGA

Las dimensiones más habituales de los vehículos de carga y descarga son las siguientes:

  • Anchura:

– Camiones: entre 2.400 y 2.500 mm

– Furgonetas: entre 1.800 y 2.200 mm

  • Altura total:

– Camiones: entre 3.300 y 4.000 mm

– Furgonetas: entre 2.800 y 3.100 mm

Las alturas de la superficie de carga más frecuentes son:

  • 650/800 hasta 1.000 m (transporte voluminoso)
  • 650/800 hasta 1.100 mm (furgonetas)
  • 1.100 hasta 1.300 mm (transportes frigoríficos)
  • 1.300 hasta 1.500 mm (transporte de contenedores)

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