Distancias importantes en la instalación de muelles de carga.

A la hora de instalar varios puntos o muelles de carga es importante tener algunos aspectos en cuenta, como la distancia entre el vehículo y el muelle o entre el último camión y la pared lateral, la altura del suelo al muelle o el espacio idóneo entre puntos de carga, entre otros. A continuación te mostramos diversas distancias importantes en la instalación de muelles de carga.

Espacio entre el punto de carga y el camión

Con tal de facilitar las maniobras de los semirremolques, se recomienda una distancia entre el muelle y el camión de 32 metros. Esta puede reducirse dos centímetros si el hueco entre los vehículos es de mínimo 2000 mm.

Distancia entre muelles de carga

Entre los ejes centrales de dos estaciones de carga y descarga ha de haber una distancia de 4000 mm. De esta forma, nos aseguramos que los camiones de grandes magnitudes puedan abrir las puertas mientras están haciendo uso del mismo. Con una separación de cuatro metros entre ambas plataformas, dejamos suficiente espacio para la colocación del abrigo.

Hueco entre el último camión y la pared lateral

Del último camión a la pared lateral ha de haber una distancia de 1,4 metros que le permita abrir la puerta correctamente. De tal forma, habrá un espacio mínimo de 2.400 mm entre el muro y el eje de la puerta del muelle de carga.

Distancia entre el suelo y el muelle de carga

En la instalación de los muelles de carga es de vital importancia tener en cuenta el tipo de vehículos con el que se va a realizar la carga o descarga de mercancía, para así poder establecer la altura de la plataforma.

La medida estándar para camiones oscila entre 1.10 y 1.20 metros. Para el uso del muelle por parte de furgonetas o vehículos más pequeños o de grandes dimensiones será necesario adaptar la altura con rampas niveladoras.

Si tras leer el post tienes dudas sobre las distancias en la instalación de muelles de carga, contacta con nosotros y de asesoraremos encantados.

¿Cómo aumentar el número de muelles de carga sin realizar obras adicionales?

tuneles isotermicos para muelles de carga

El crecimiento de la actividad logística en naves y almacenes ha provocado en numerosas empresas la necesidad de disponer mayores puntos de carga para agilizar las labores de carga y descarga de mercancías. ¿Cómo aumentar el número de estos muelles de carga, aprovechando el espacio disponible y sin tener que realizar obras adicionales, como la construcción de fosos? AlapontLogistics tiene la solución: los túneles isotérmicos.

En muchos casos, las naves no fueron diseñadas para tal volumen de actividad, o el fuerte crecimiento ha visto sobrepasadas las expectativas de directivos y responsables. Los muelles de carga actuales ya no son suficientes para proporcionar un servicio adecuado para el buen funcionamiento del almacén o centro logístico.

En estas situaciones, empresarios y responsables de la actividad tienen dos opciones para dar solución a este inconveniente:

Instalar más muelles de carga vs optar por los túneles isotérmicos.

 

¿Qué son los túneles isotérmicos?

Los túneles isotérmicos son puntos de carga añadidos. Con los mismos elementos que un muelle de carga convencional, pero que no requieren de foso ni de rampa de inclinación, al instalarse en la parte exterior del edificio.

Se componen de:

  • Una mesa con un muelle de carga totalmente integrado, pudiendo seleccionar el tipo de rampa: estándar, telescópica o vertical, en el caso en el que se requiera un control exhaustivo de la temperatura, favoreciendo el ahorro energético.
  • Revestimiento lateral y superior.
  • Abrigo de muelleque puede ser retráctil o hinchable.
  • Puertas seccionales

túnel isotérmico

 

Ventajas de instalar túneles isotérmicos.

  • Sin obras adicionales (foso, rampa de inclinación)

Los túneles isotérmicos constituyen una buena solución cuando la construcción de las naves no permite la instalación de rampas interiores o no se ha previsto un foso para los muelles de carga, o los costes asociados a tales obras son demasiado elevados.

  • Mayor aprovechamiento del espacio

Asimismo, al instalarse delante de la nave, permiten aprovechar totalmente la superficie del interior, ganando espacio de almacenaje y evitando tener que construir una rampa interior que suprima metros cuadrados de superficie útil.

  • Aislamiento térmico

Otra de las ventajas reside en su poder de aislamiento. Los túneles isotérmicos establecen un puente del edificio con el vehículo con un óptimo poder aislante en las labores de carga y descarga de la mercancía, gracias al revestimiento de las paredes, el abrigo y las puertas seccionales.

  • Rápida instalación

Además, al no tener que realizar obras para la construcción de un foso, o una rampa de inclinación, como en los muelles de carga convencionales, los túneles isotérmicos son una opción ágil y rápida de instalación, a la vez que económica.

 

Los túneles isotérmicos son una solución ideal para la ampliación de naves o reforma de las existentes, dando un nuevo punto de carga sin modificar el recinto.

 

Adaptados a las necesidades de cada cliente

Los túneles isotérmicos Alapont, admiten establecer cambios según los requerimientos de temperatura e higiene necesarios para cada actividad, permitiendo seleccionar tanto el modelo de rampa de muelle de carga como el tipo de abrigo.

Mejoran las condiciones de trabajo y la manipulación de mercancías gracias a su elevado aislante térmico e higiénico. Esto unido al modelo de rampa telescópica o vertical, y al abrigo hinchable, lo convierten en el punto de carga ideal para sectores como el farmacéutico o el alimentario.

 

¿Necesitas más muelles de carga para abastecer toda la demanda?

Ponte en contacto con nosotros para encontrar una solución rápida y adaptada a las necesidades de tu almacén. En AlapontLogistics somos expertos en aportar soluciones a nuestros clientes, ¡que nada impida el crecimiento de tu empresa!

 

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Diseño de un muelle de carga: el área de aproximación.

Uno de los factores más importantes a tener en cuenta en la fase de diseño de un muelle de carga, viene determinado por la inclinación del área de aproximación. Una proyección incorrecta del muelle de carga, o unas dimensiones insuficientes de la puerta, puede ocasionar fuertes colisiones de la parte superior del camión con la fachada del edificio. ¿Cómo evitarlo?

Área de aproximación al muelle de carga

Las áreas de aproximación inclinadas o declinadas se construyen para igualar al máximo los niveles de la superficie de carga del camión y del suelo de la nave cuando este está por debajo o por encima de aquel. De esta forma, se logra una altura de muelle adecuada para operaciones de carga o descarga de camiones, a la vez que evita la acumulación de agua y de escombros.

¿Qué inconvenientes puede ocasionar esta declinación?

Al aproximarse el camión al muelle de carga hace que la parte superior del vehículo se acerque más a la pared del edificio que la parte inferior, pudiendo producirse una colisión en la fachada, o en el abrigo de muelle (si hay).

¿Cuál sería la solución?

Dado que el grosor de los topes de protección no varía (alrededor de 10cm), existen dos posibles soluciones que deberán preverse en la fase de diseño:

La primera de ellas pasa por establecer una pendiente adecuada a las características del área de carga, o retranquear la repisa del muelle de carga hacia el exterior, lo suficiente para evitar que la parte superior del remolque impacte sobre la pared del edificio.

La longitud segura de proyección vendrá determinada por el porcentaje de la pendiente convertida a cm más 10 (hay que tener en cuenta que la parte superior del camión nunca debe aproximarse a menos de 10cm de la fachada. Esta dimensión puede variar teniendo en cuenta las dimensiones del abrigo de muelle).

La segunda solución se encuentra en las dimensiones de la puerta. Con unas medidas más amplias de la misma, el vehículo no impactaría sobre la fachada, ya que esta se encontraría a una altura superior que la del camión.

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Evitar la tragedia en los muelles de carga: planifica, forma y realiza un mantenimiento preventiv

muelles de carga Alapont

Los muelles de carga pueden ser zonas realmente peligrosas en las que los trabajadores quedan expuestos a numerosos riesgos. Seguir pautas de seguridad adecuadas, tener una buena planificación ideada, realizar un mantenimiento preventivo regular y elegir los productos y componentes apropiados para tu muelle de carga puede ser crucial a la hora de minimizar riesgos y aumentar la productividad en el muelle durante los procesos de carga y descarga.

Crear un muelle de carga seguro

El atrapamiento y caída de personas, el vuelco del equipo de manutención, la caída de la carga o de parte de ella durante el transborde, el choque entre vehículos o el atropello de personas son solo algunos de los múltiples factores de riesgo que encontramos a diario en los muelles de carga. ¿Sabes qué puedes hacer para prevenirlos?

PLANIFICA. Pregúntate lo siguiente: ¿qué tipo de mercancía se manipula en tu muelle habitualmente? ¿se suelen manejar productos frescos, refrigerados, congelados o secos? ¿qué tipo de vehículos transportan las mercancías?

Tal y como se puede encontrar en el nuestro post  sobre seguridad y prevención de riesgos en los muelles de carga de Alapont,  en la que se detallan indicaciones constructivas muy útiles como la distancia de seguridad que debe haber delante de los muelles de carga, el ángulo máximo de elevación en la rampa de carga o los mejores complementos para optimizar la zona de carga y descarga: bumpers, tubos guiados, brazos led, semáforos, cuadros de maniobra, calzos, etc.

Realizar una buena planificación para la zona de carga que permita evitar y reducir accidentes no es nada fácil. En Alapont, por ejemplo, seguimos los siguientes pasos de planificación cada vez que recibimos un encargo. Asimismo, os recomendamos como medidas iniciales:

  1. Instalar abrigos aislantes para proteger el muelle del calor, el frío, el viento y la lluvia y así poder evitar resbalones, golpes de calor y caídas, entre otros muchos riesgos producidos por los cambios climáticos.
  2. Instalar sistemas de comunicación mediante luces de color. Los semáforos Alapont, por ejemplo, te permiten ahorrar costes de explotación y mantenimiento gracias a su tecnología LED y orientar el semáforo dentro de un rango de 200º, lo que permite que los conductores sean conscientes en todo momento de cuándo es seguro maniobrar durante la descarga.

 

FORMA. Asegúrate de que todo el personal haya recibido capacitación sobre seguridad en los muelles de carga y, de forma más concreta, cerciórate de que los montacargas o las transpaletas manuales son utilizadas únicamente por personal autorizado y capacitado en seguridad industrial y personal y operación de maquinaria pesada. Si el personal no recibe una formación adecuada es más posible que ocurran accidentes debido al uso u operación inadecuada.

Si ves que tu equipo no tiene la formación adecuada proporciónasela con cursos como el de formación en mantenimiento preventivo de equipos de logística de Alapont. Además, establece normas de seguridad concretas para el muelle y asegúrate de que todo el personal las entienda y las cumpla. Por ejemplo, es importante dejar muy claro que no se pueden depositar las mercancías en las zonas de paso o las vías de evacuación y que saltar desde el muelle de carga, las plataformas o el vehículo está terminantemente prohibido, pues puede causar lesiones muy graves en los tobillos, las rodillas y la espalda.

MANTÉN. Incluye el mantenimiento preventivo en tu rutina. Realiza revisiones periódicas para aumentar la vida útil de tu equipo, reducir y evitar fallos, accidentes y rupturas en las cadenas de producción, aumentar el retorno de la inversión y optimizar los costes de mano de obra y repuestos.

Como habrás podido comprobar, crear un muelle de carga seguro y eficaz no es tarea fácil. Por ello y para conseguir los mejores resultados posibles, os recomendamos trabajar mano a mano con una empresa con experiencia en el sector de las soluciones logísticas que esté especializada en el mantenimiento preventivo en los muelles de carga.

En Alapont hemos creado la Guía de riesgos, prevención y definición de equipamiento de seguridad con la que queremos ayudarte a conseguir tu objetivo. No obstante, para un apoyo particular, centrado en tus necesidades y problemas, te recomendamos que contactes directamente con nuestro servicio de mantenimiento y prevención que estará encantado de atenderte.

 

¿Cómo diseño un muelle de carga eficaz?

diseño del muelle de carga

Las cosas que debes saber sobre diseño y seguridad en el muelle de carga.

El muelle de carga es el corazón de todo centro logístico y, por tanto, si queremos ser eficientes y optimizar los procesos de carga y descarga al máximo, debemos reflexionar sobre ciertos aspectos desde el principio y durante el diseño del muelle de carga para así evitar futuros problemas.

Para poder garantizar la máxima durabilidad, seguridad , productividad y el buen funcionamiento en estas zonas de gran actividad, debemos tener siempre en cuenta lo siguiente:

  1. Ubicación: un buen muelle de carga y descarga siempre debe situarse de forma que facilite el acceso y el trabajo a todos sus empleados. No obstante, también es muy importante que el muelle de carga esté separado de las entradas públicas a las instalaciones, así como de otras zonas públicas como los almacenes y las zonas de trabajo.
  2. Acceso de los vehículos de carga y descarga: en este aspecto las rampas o muelles de carga son elementos imprescindibles y fundamentales que constituyen el camino de paso ideal entre el vehículo y la zona donde se encuentra la mercancía, sea cual sea su tamaño o tipo. En Alapont contamos con una serie de rampas y muelles resistentes y seguros, especialmente adecuados para ser utilizados por personas y equipos de transporte manual y motorizado incluso en las situaciones más desfavorables.
  3. Estacionamiento del vehículo: para poder evitar daños materiales, riesgos de caída de camiones y accidentes peatonales durante las maniobras de atraque del camión y el estacionamiento de este, os recomendamos utilizar tubos guiados personalizados según vuestras necesidades y los tipos de vehículos que suela realizar la carga y descarga. Estas guías, junto con las medidas de inmovilización que os explicaremos a continuación, constituyen la solución ideal para reducir los daños que se puedan producir por una mala colocación del vehículo y mejorar la eficacia y seguridad muelles de carga.
  4. Medidas de inmovilización: si queremos evitar un desplazamiento prematuro del vehículo tendremos que mejorar la seguridad muelles de carga. En Alapont os ofrecemos complementos muy útiles para hacer efectivo y seguro el proceso de carga y descarga como, por ejemplo, calzos, sistemas de retención de vehículos, semáforos, sistemas lumínicos de comunicaciones o cuadros de maniobra.  No obstante, por lo que respecta a garantizar la inmovilización del vehículo y el desplazamiento por movimiento natural durante el proceso de carga y descarga, os recomendamos utilizar sistemas de bloqueos o calzos que pueden ser tanto automáticos (si queremos evitar la intervención humana) o manuales.
  5.  Protección de los bordes del muelle y del camión: los pequeños detalles siempre son los que cuentan, por eso os recomendamos usar topes o bumpers, que absorben las fuerzas producidas durante el acoplamiento del camión. Además, como el volumen y tipo de cargas y descargas diarias es muy distinto de un centro a otro, la gama existente de topes o bumpers es muy variada e incluye desde los clásicos topes de goma hasta bumpers metálicas con interior de caucho.
  6.  Iluminación adecuada: Conseguir una buena iluminación en el muelle de carga es esencial para evitar accidentes laborales y mejorar la eficacia del proceso.
  7.  Puertas seccionales: las puertas exteriores son un elemento esencial para cualquier empresa o nave pues aportan agilidad en las operaciones de entrada y salida, suponen una fuente de ahorro energético y aportan seguridad muelles de carga y protección frente a factores externos indeseados, como lo son las altas temperaturas.

Actualmente existen diferentes tipos de puertas industriales con características muy variadas y lo ideal es elegir la que sea más adecuada para nuestro centro y para los productos con los que tratamos en base a su funcionalidad, durabilidad y  diseño o distribución de la zona de carga.

8. Protección de la temperatura: para brindar la máxima protección contra la intemperie, además de elegir una puerta industrial adecuada, es recomendable utilizar abrigos aislantes que protejan y eviten las pérdidas de temperatura. Sin embargo, los abrigos pueden ser retráctiles o hinchables, por lo que deberemos plantearnos las siguientes preguntas:

¿Dónde se encuentra mi nave? ¿el exterior está muy contaminado? ¿Corrientes de aire que puedan arrastrar desechos en el interior de mi nave?

¿Qué mercancías solemos manipular? ¿se trata de productos frescos, o frigoríficos? ¿Es necesario mantener la máxima estanqueidad?

¿Qué tipo de vehículos realizan las operaciones de carga y descarga?

Para poder facilitar este proceso, el departamento técnico de Alapont ha desarrollado una herramienta que calcula la cantidad de puntos de carga necesarios y te ayuda a elegir el tipo de equipos serán los óptimos en función de las características del  negocio que se va a desarrollar en el interior.

Si se tienen en cuenta estos simples pasos al realizar el diseño muelle de carga, la eficiencia y seguridad muelles de carga y de tus empleados y muelle de carga estará asegurada. No obstante, siempre es mejor contar con el apoyo y la supervisión de un experto que pueda garantizar que las operaciones se realicen de forma perfecta y sepa dar vida a tus deseos y necesidades, por ejemplo, sabiendo elegir los materiales adecuados o los productos de mejor calidad y precio.

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