Strong Dock: rampa para carga y descarga de ganado que aminora el estrés de los animales

En Alapont Logistics nos preocupamos no solo del bienestar de las personas, sino también de la de los animales. Es por ello que hemos diseñado una rampa para carga y descarga de ganado que aminora la ansiedad de los cerdos durante este procedimiento. Y es que, somos conscientes de que en la industria cárnica es de vital importancia que, para lograr una carne de calidad y aprovechar todo sobre el animal, el cerdo no haya pasado por ningún episodio de estrés a lo largo de su vida. Este proceso es seguramente la parte en la que más tensos están y eso conlleva a que la carne no valga, por lo que era necesario idear una solución. Te explicamos en qué consiste y los requisitos que ha de cumplir el muelle para conseguir que la carga y descarga se realice de forma ágil, rápida, sanitaria y más tranquila para el animal.

Los porcinos hasta ahora padecían mucha tensión y en ocasiones se producían caídas e incluso la muerte de alguno de ellos al llevar a cabo la carga y descarga por grupos, sin protección y utilizando empujadores eléctricos. Cabe señalar la importancia de que el animal tenga una vida relajada desde el nacimiento hasta que muere puesto que si no luego su carne no vale y no se puede aprovechar nada de él. Esto provoca que las empresas cárnicas tengan grandes pérdidas al no poderle sacar provecho al producto tras haber invertido en la salud y bienestar del ganado y por otro lado, que el propio cerdo sea sacrificado en vano.

Ante esta problemática Alapont Logistics nos pusimos manos a la obra y creamos el Strong Dock, un muelle con una superficie lo más llana posible que facilitase esta operación. Se trata de una rampa niveladora hidráulica que permite evacuar cada planta del camión de una sola vez. Esto hace que el ganado salga de este cómodamente sin ningún agobio al ir todos juntos y no tener que lidiar con desniveles importantes que dificulten su trayecto hasta el matadero.

rampa de carga y descarga ganado

De esta forma no solo se consigue evitar que puedan hacerse daño al subir o bajar del vehículo, sino también reducir los tiempos de descarga optimizando así la labor de los operarios y aumentar la cantidad y calidad del producto al no haberse sometido a grandes dosis de ansiedad.

Nuestras rampas Strong Dock cuentan con una superficie del suelo antideslizante y protecciones laterales para evitar que los animales se caigan o puedan escapar. Si trabajas en la industria cárnica toma nota de las siguientes indicaciones:

Cuando la pendiente sea superior a 10 grados, las rampas estarán equipadas con listones transversales para que los animales suban o bajen sin riesgo ni dificultad.

– Durante la carga:
• Las rampas deberán estar elevadas para que los animales sólo tengan que ascender una pequeña altura.
• En cuanto a la inclinación de la rampa, no podrá exceder de un ángulo de 20º para cerdos, caballos y terneros y de 26º para ovejas y bovinos.

– Durante la descarga:
• La inclinación de la rampa no podrá superar los 20º
• La ruta debe ser clara, obvia y segura para los animales hasta llegar al destino.

Además de la inclinación, se aconseja contar con una buena iluminación difusa incandescente que reduzca las sombras y contrastes en el muelle durante las operaciones de carga y descarga. Y por supuesto, tras cada actividad, se ha de limpiar la rampa para garantizar una bioseguridad óptima.

Para finalizar el post, te dejamos un vídeo que hemos elaborado sobre el Strong Dock, la rampa para carga y descarga de ganado que consigue aminorar el nivel de estrés de los animales, y un ejemplo a modo de cuento que hemos escrito.

 

Si necesitas más información sobre la Strong Dock o encontrar una solución adecuada para tu zona de carga y descarga, ponte en contacto con nosotros.

 

Complementos para optimizar la zona de carga

Si buscamos dotar a nuestra zona de carga de más seguridad y durabilidad, es recomendable, además de llevar a cabo un mantenimiento del muelle de carga adecuado, disponer de ciertos complementos que la optimicen.

Gracias a estos se consigue ampliar la seguridad en los procesos de carga y descarga y ampliar la durabilidad, tanto de los vehículos como de la misma rampa niveladora, abrigo retráctil, puertas y del edificio en sí. Veamos en profundidad, cuáles son los que juegan un papel más importante.

 

Tubos de guiado o guías de camión de la zona de carga y descarga

Como su nombre bien indica, ayudan al conductor a situar de forma correcta el camión en el centro del abrigo del muelle durante la maniobra de atraque a la zona de carga. Además de ello, también cumplen la función de evitar posibles accidentes y daños en el propio vehículo, así como en las diferentes partes del muelle de carga. Según necesidades, cambian sus acabados y el diseño. Lo habitual es que sean de tubo de acero con acabado galvanizado o lacado en amarillo para ayudar a su visualización.

Bumpers o topes de protección para muelles de carga

A menudo, durante el acoplamiento del camión a la zona de carga, estos se golpean contra el abrigo del muelle o incluso con la fachada. Gracias a los bumpers o topes de protección, podremos amortiguar dichos golpes y conseguir así más durabilidad, tanto en el vehículo como en el muelle de carga. Es el complemento que más daños sufre, por lo que es importante hacer una revisión exhaustiva y regular de estos.

 

Debido al uso que se hace de ellos han de ser resistentes y duraderos, por lo que están fabricados con materiales capaces de soportar y absorber los impactos del camión. En Alapontlogistics disponemos de varios modelos de topes de protección para muelle de carga concebidos con todas las garantías necesarias para la seguridad de los usuarios: bumpers de acero, móvil, cuadrado y de goma, siendo este último el más utilizado en instalaciones estándares.

 

Focos de muelle de carga

Una buena iluminación con diversos focos en la zona de la rampa es primordial para garantizar la seguridad de los trabajadores y de la mercancía. Los niveles de iluminación recomendados varían dependiendo del lugar donde vayan a estar colocados:

 

  • Para áreas de circulación exterior: 75 lux.
  • Áreas de maniobra y estacionamiento: 100 lux.
  • Interior de vehículos sin iluminación autónoma: 100 lux.
  • En interior de túneles: 150 lux.
  • En la zona interior de los muelles: 200 lux.

 

Si tras leer los complementos más importantes para optimizar la zona de carga, estás interesado en la instalación de alguno de ellos o tienes dudas sobre estos, contacta con nosotros y te asesoraremos. Buscamos la mejor solución acorde a tus necesidades.

Cómo evitar el desgaste de las puertas seccionales del muelle de carga por los roces

Uno de los problemas que se encuentran las industrias en los muelles de carga es el desgaste de las puertas seccionales, sobre todo en el último metro hasta el suelo. Las prisas nunca han sido buenas compañeras de viaje y los camiones, a menudo, al efectuar la carga y descarga se rozan contra los laterales de las puertas. Esto puede conllevar al final a una avería de la misma, y más si se trata de una zona con mucho movimiento logístico.

Una de las soluciones para evitar el desgaste de las puertas seccionales es la colocación de un sistema de protección frente a ellas. Si instalamos unos bolardos delante, evitaremos el roce directo de las traspaletas o carretillas contra la puerta y con ello posibles averías en un futuro. Con este método se conseguirá proteger las guías de las puertas.

Pese a que con los bolardos solventamos este problema, nunca está de más equipar nuestro muelle de carga con los accesorios y protecciones que alargarán su vida, aumentarán la seguridad y lo harán más eficiente. Entre ellos se encuentran los tubos de guiados, los semáforos, los Bumpers o topes de protección, los retenedores de camión o los abrigos hinchables o retráctiles, entre otros elementos.

 

Ventajas de las puertas industriales seccionales

Las puertas industriales seccionales están pensadas para ser usadas en áreas de acceso de mercancías o vehículos de locales industriales y comerciales, ya que cuentan con un alto poder de aislamiento térmico y acústico. Poseen un sistema de seguridad que cumple con la normativa DIN 13241-1 que impide la caída de la puerta ante una rotura del muelle o de los cables de sujeción.

Gracias a la posibilidad de abrirse verticalmente hacia arriba, desplazándose los paneles por debajo del techo de manera horizontal o verticalmente si el edificio lo permite, siempre va a ser posible la colocación de este tipo de puertas. Además se adapta a la perfección a la cubierta, por lo que garantiza la un alto nivel de funcionalidad y optimización del espacio. Debido a sus características constituyen la solución más práctica y segura para las tareas de carga y descarga.

Si has sufrido un desgaste de las puertas seccionales por el roce de las carretillas o traspaletas y quieres evitar que vaya a más, contacta con nosotros y te asesoraremos sin compromiso.

Revisar las soldaduras de la rampa del muelle de carga es de vital importancia

soldadura de rampa del muelle de carga

Llevar a cabo un buen mantenimiento de la rampa del muelle de carga es muy importante para garantizar, sobre todo, la seguridad de los trabajadores. Si no se hace en mucho tiempo y acaban soltándose las cinco soldaduras que llevan habitualmente las rampas, estas podrían desprenderse de la plataforma de carga y descarga y causar accidentes, tanto del personal como del material.

La mayoría de veces que la rampa se desgasta en exceso y antes de tiempo es por el mal uso que se le da de ella. Sobre todo ocurre cuando la carga se arrastra por la superficie, por ejemplo, en vez de descargar la mercancía con paletas o elevándolas del suelo.

 

¿Cada cuánto tiempo se debería hacer el mantenimiento de las soldaduras de la rampa del muelle de carga?

En la instalación del muelle de carga, es importante comunicar a la empresa que va a llevar el mantenimiento el uso que se le va a dar, qué tipo de vehículos van a realizar las cargas y descargas o el peso de cada mercancía, para que esta te indique cada cuánto tiempo revisarlo.

No va a requerir lo mismo una rampa por la que pasen veinte camiones al día que dos, o si los kilos totales que tenga que soportar en cada viaje son elevados o no. También es importante respetar la velocidad a la que se va a circular por encima de ella, dado que es un factor a tener en cuenta que repercute más de lo que los operarios piensan.

 

El mantenimiento de las soldaduras de la rampa de muelle de carga es conveniente hacerlo cada seis meses si su uso es moderado y cada tres meses como mucho si es abusivo y agresivo. En el caso de que prácticamente no la utilices, con que pases una revisión al año es suficiente.

 

Si después de leer el artículo tienes alguna duda, ponte en contacto con nosotros y te atenderemos sin compromiso.

 

Instalación de una rampa o muelle de carga estándar

instalación muelle de carga

Si has decidido llevar a cabo la instalación de una rampa o muelle de carga estándar pero tienes dudas sobre cómo realizarlo, te dejamos un vídeo que hemos colgado en nuestro canal de Youtube Alapont Soluciones Logísticas, en el que te enseñamos los cinco pasos a seguir para el montaje de la rampa hidráulica.

Pasos para la instalación de una rampa o muelle de carga estándar

  1. EJECUCIÓN OBRA CIVIL

Para la instalación de la plataforma hidráulica es necesaria la construcción de un foso y la colocación de un marco metálico para su posterior ubicación. También será menester la construcción de un conducto por el que pasarán los cables eléctricos.

  1. INSTALACIÓN MECÁNICA

Finalizada la obra civil, procedemos a cortar las barras que vienen con el marco metálico y a pulir los cortes. A continuación, colocamos 4 cáncamos sobre la superficie de la plataforma hidráulica. Con la ayuda de una grúa, carretilla elevadora o similar, encarrilamos la plataforma en el hueco, dejando un espacio para poder pasar los cables. Una vez introducidos encajamos la plataforma. Situada y nivelada, la fijamos mediante 5 cordones de soldadura en la parte trasera y dos en la parte delantera, de 15cm de longitud.

  1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Para la instalación eléctrica seguiremos los siguientes pasos:

  • Conectaremos el motor
  • Conexión acometida
  • Conexión electroválvula
  1. SALVAPIÉS LATERALES

Aflojamos los salvapiés laterales, los cuales por defecto vienen atornillados para que cumplan con su función telescópica de seguridad.

  1. TOPES DE PROTECCIÓN

Por último, atornillamos los topes en los orificios destinados a ellos.

Con esto ya tendríamos instalada nuestra rampa hidráulica estándar.

Sobre el canal Alapont Soluciones Logísticas

Alapont Soluciones Logísticas se trata de un canal de Youtube del Grupo Alapont donde encontrarás soluciones para la carga y descarga de mercancías, repuestos, complementos y vídeos sobre el mantenimiento o instalación de un muelle de carga estándar, vertical, para el ganado… Hazte suscriptor de forma gratuita de nuestro canal y recibe una notificación cada vez que publiquemos algo nuevo.