La instalación de un foco en el muelle de carga, va a permitir iluminar el vehículo durante el proceso de carga o descarga de la mercancía, evitando accidentes innecesarios por falta de iluminación. Para la seguridad de un muelle de carga y la óptima visibilidad de los trabajadores en el desarrollo de sus funciones, se requiere contar con focos de luz que ofrezcan una buena iluminación en el espacio de trabajo.
Características de los focos para el muelle de carga
Existen varios modelos específicos de focos para la iluminación en los muelles de carga, con los que es posible generar una buena visibilidad en espacios con poca luz, o para los trabajos nocturnos.
Los focos están fabricados bajo rigurosos estándares de seguridad y son más resistentes que una bombilla convencional. Por lo general, disponen de un brazo articulado para su correcta colocación, y puedes encontrar modelos que utilizan luz fría, lo que evita posibles quemaduras al tocar la lámpara.
Limitación de los riesgos de colisión debido a la falta de iluminación
Con la instalación de los focos en el muelle de carga, se logran los siguientes objetivos:
- Iluminar las áreas más peligrosas debido al tráfico y bajo ángulo de visión de los conductores (áreas de maniobras de camiones, salida del remolque).
- Eliminar los contrastes de luz que requieren un tiempo de adaptación de la pupila.
- La naturaleza y ubicación del equipo utilizado para iluminar el interior de los remolques se eligen de tal manera que se evite:
- Deslumbrar a los conductores de camiones industriales.
- Constituyen un punto caliente susceptible de provocar incendios en contacto con materiales combustibles (paletas de artículos, cuentas de sellado, paneles aislantes …),
- Ser golpeado por los carros (iluminación contigua a la entrada con vistas).
Valores recomendados
| Área de circulación exterior | 20 lux |
| Zona de maniobras y estacionamiento | 100 lux |
| Interior de vehículos sin iluminación autónoma tales como remolques desacoplados, contenedores | 100 lux |
| Interior de los túneles de carga | 150 lux |
| Zona interior de los muelles de carga | 200 lux |
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