Guide pour la maintenance du niveleur de quai de chargement. Inspection et sécurité.

Effectuer une maintenance préventive des niveleurs des quais de chargement et des entrepôts réduit les accidents du travail et augmente la productivité. En quoi consiste la maintenance préventive périodique des niveleurs de quai de chargement ? Ci-dessous, nous vous proposons un guide complet pour leur inspection et leur entretien.


Il est recommandé que la maintenance préventive des niveleurs des quais de chargement soit effectuée par du personnel qualifié, afin d’assurer leur bonne réalisation et de garantir leur bon fonctionnement sans accroc, étant donné la difficulté de réaliser ce travail et leur inspection. Il est important qu’ils aient une autorisation de travail documentée, comme celle présentée ci-dessous.


Les niveleurs de quai de chargement ayant subi une réparation importante doivent également être vérifiés. La portée de cette inspection sera déterminée par les travaux de réparation effectués.

Maintenance des niveleurs de quai de chargement

Il existe différents types de maintenance pour les niveleurs de quai de chargement, selon qu’il s’agit d’une maintenance préventive ou corrective, la première étant réalisée pour maintenir le niveleur dans un état optimal, et la seconde en cas de panne.
Dans la vidéo suivante, vous pouvez voir un exemple de comment est réalisée une maintenance et les étapes à suivre pour sa réalisation, en particulier pour le niveleur de quai vertical d’Alapont Logistics.

Contenu de la vidéo :

  • S’assurer qu’il n’y a personne ni objet sous le niveleur avant de la mettre en marche.
  • Vérifier que le bras de sécurité a été préalablement mis en place.
  • Placer la niveleur de chargement verticale à son point le plus haut.
  • Déconnecter l’alimentation électrique du tableau de commande.
  • Enlever les déchets qui pourraient se trouver sur le niveleur ou dans la zone de travail.
  • S’assurer que la charnière est complètement propre.
  • Lubrifier les charnières et les parties mobiles de la plateforme (axes des vérins).
  • Vérifier l’état de la structure du quai, des axes, des goupilles…
  • Vérifier le niveau d’huile du groupe hydraulique. Le niveau correct est indiqué sur le réservoir.
  • Vérifier l’état du tableau de commande : tuyaux, boîtes de connexion, capteurs… en cas de condensation d’eau à l’intérieur du tableau de commande ou des boîtes de connexion, vérifier l’étanchéité, les raccords et les trous réalisés pour le montage, ainsi que réaliser les modifications nécessaires pour éviter la condensation.
  • Vérifier l’état d’ancrage du niveleur de chargement au sol.
  • Vérifier l’état des butées d’impact extérieures.

Mesures de sécurité lors de l’accès du personnel externe aux installations

Lorsque du personnel externe accède aux installations pour le chargement et le déchargement dans les entrepôts, il existe un certain nombre de dangers à minimiser, notamment ceux provenant des conducteurs accédant aux installations.
Les mesures visant à éviter le danger que représente la présence de personnel à pied dans des zones avec des équipements motorisés comprennent ce qui suit :
Signalisation ou établissement de barrières physiques entre les travaux à pied et les zones d’équipements motorisés.
Maintenir les travailleurs éloignés des équipements, autant que possible. En cas d’impossibilité, un système de travail sécurisé sera requis, et parfois, la mise en place de moyens pour visualiser la présence des travailleurs.

Mesures préventives :

1- Signalisation de sécurité pour informer le personnel externe à l’accès extérieur des installations, à la zone de chargement et déchargement et au passage intérieur vers d’autres zones.
En cas d’accès externe aux installations, les zones disposeront également de :

  • Signal d’interdiction aux personnes non autorisées.
  • Signal d’avertissement de présence de chariots élévateurs.
  • Signal d’interdiction de circuler à plus de 10 km/h à l’intérieur des entrepôts.

De plus, une affiche informative sera établie pour les conducteurs concernant :

  • L’obligation d’immobiliser le véhicule si le conducteur ne reste pas dans la cabine pendant l’opération de chargement et déchargement.
  • Ne pas se placer dans le rayon d’action durant l’opération de chargement et déchargement.
  • Utilisation du gilet réfléchissant.
  • Utilisation de chaussures de sécurité.


2- Immobilisation des véhicules. Les véhicules doivent rester immobilisés par des moyens mécaniques durant les opérations de chargement et déchargement pour éviter qu’ils ne tombent, ne se renversent ou ne se déplacent de manière incontrôlée, mettant en danger la sécurité des travailleurs, conformément à la Directive 89/655/CEE.


Pour compléter au maximum l’entretien de votre quai, chez Alapont Logistics nous vous proposons non seulement un service d’entretien pour vos quais de chargement, abris, portes sectionnelles et équipements de chargement, mais aussi des cours de formation en entretien pour le personnel de vos centres logistiques, ainsi que des pièces détachées pour les quais, portes, passerelles et abris.
Si vous avez encore des questions après avoir lu cet article, n’hésitez pas à nous contacter sans engagement.

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