Rampas niveladoras para la carga y descarga de camiones
Somos especialistas en el área de carga y descarga de camiones. Tenemos un amplio abanico de modelos de rampas para muelles de carga, según los requerimientos de cada tipo de cliente.
Además, ofrecemos la posibilidad de diseñar rampas de carga a medida, adaptándonos a las diferentes características del muelle.
Nuestra oferta puede incluir la fabricación e instalación total del muelle, o de componentes del mismo, con la rampa idónea, los abrigos aislantes o las puertas.
Por otro lado, disponemos de un servicio de asistencia técnica posventa, lo que nos hace líderes en el sector. Nuestros clientes disponen de asesoramiento técnico (antes y después de la compra) y mantenimiento de los muelles, garantizando así su tranquilidad y comodidad.
¿Qué ventajas obtienes con las rampas para muelles de carga Alapont?
A fin de minimizar las deformaciones y garantizar la firmeza a lo largo de su vida útil, las rampas para muelles de carga Alapont cuentan con 10 refuerzos de vigueta que soportan la plataforma, dotándolas de mayor resistencia y durabilidad. Además, en la zona del labio abatible, una de las zonas con mayor desgate, lleva incorporado bisagras de acero reforzado.
A pesar de utilizar materiales de alta calidad, los precios que disponemos para nuestros muelles de carga son muy competitivos. Siempre puedes contactar con nosotros y solicitar tu presupuesto.
Las rampas o muelles de carga están realizadas en chapa de acero lagrimado de 6/8 mm con un cilindro de elevación y otro para el labio. Este último está elaborado con chapa lagrimada de 13/15 mm y 400 mm de proyección.Las chapas están tratadas con un sistema anticorrosión y pintadas al polvo con pintura polimerizada al horno, debido a la calidad que ofrece tanto en durabilidad, como en resistencia y acabados.También existe la posibilidad de acabado galvanizado, incrementando así su durabilidad.
Nuestro servicio técnico te da el respaldo que necesitas, pudiendo en todo momento tener garantizada la asistencia técnica, resolver dudas sobre el funcionamiento, acceder a todos los repuestos necesarios o simplemente garantizar el buen servicio y uso del muelle de carga.
Componentes y tipos de rampa para muelle de carga
Estos productos están destinados a compensar el espacio entre los muelles y la superficie de carga de los vehículos que se encuentren a niveles diferentes. Constituyen el camino de paso entre el vehículo de transporte y las partes del edificio donde se encuentra la mercancía. Los rampas para muelles de carga Alapont se caracterizan por su resistencia y seguridad, apropiadas para su utilización por personas y equipos de transporte manual y motorizado (carretillas elevadoras) incluso en las situaciones más desfavorables.
Elementos de la rampa niveladora
Tipos de rampa para muelle de carga
Existen varios tipos de rampas para la carga y descarga de camiones, según las necesidades propias de la mercancía tratada o de la instalación, por lo que es necesario conocer sus características para saber cuál de ellos es la mejor solución:
Rampa de muelle hidráulica estándar: se caracterizan por su resistencia y seguridad, apropiadas para su utilización por personas y equipos de transporte manual y motorizado (carretillas elevadoras) incluso en las situaciones más desfavorables.
Rampa de muelle vertical : es la solución perfecta para aquellos almacenes del sector alimenticio o farmacéutico, ya que necesitan tener un control estricto de la temperatura y unos elevados estándares de higiene.
Rampa de muelle telescópica:estos muelles se caracterizan por disponer de un labio retráctil, que es capaz de llegar a donde la rampa estándar no llega. Está especialmente indicada para aquellas instalaciones donde el aislamiento térmico, tanto interior como exterior, es relevante. Otra de las ventajas que supone este labio móvil, es que permite una mejor fijación al suelo del vehículo.
Muelle mecánico: se adapta al espacio del muelle existente sin necesidad o escasa obra civil. Es la solución rápida, económica y fácil de maniobrar, para superar los desniveles entre el muelle de carga y el suelo del camión.
Pasarelas: son el camino de paso entre el vehículo de transporte y las partes del edificio donde se encuentra la mercancía. Estas pasarelas de carga y descarga, no precisan de corriente eléctrica, por lo que es ideal para aquellas naves que no dispongan de luz. Además, pueden ser fijas, transportables o móviles, pudiendo desplazarse lateralmente optimizando su uso.
Fabricación de una rampa para muelle de carga Alapont
Criterios de seguridad que se deben tener en cuenta
- Evitar diferencias de altura de carga del camión.
- Utilizar equipos de manutención de acuerdo a la capacidad de carga de la rampa.
- Procurar que la longitud de los tubos de guiado tengan una anchura de 2,40 m y una la altura de 0,3 m. La guías se deben montar a 5,00 m desde el tope del muelle, y la distancia entre guía y guía debe ser de 2,60 m y como máximo de 2,65 m.
- Disponer de sistemas de bloqueo automático o manual para evitar desplazamientos incontrolados en operaciones de carga y descarga.
- Existir señalización horizontal de las áreas de carga.
- Tener presente que la pendiente máxima en la posición de trabajo sea del 12,5% entre la posición más alta y más baja.
- Estar diseñadas de forma que las superficies utilizadas por las personas o equipos de transporte tengan propiedades antideslizantes y para que los líquidos puedan evacuarse.
- Tener una anchura superior, a 0,70 m de la de paso de la carretilla y una achura mínima total de 1,25 m, que podrá reducirse siempre que el equipo de transporte este guiado sobre la rampa nivelable y el personal pueda utilizar una zona en medio de la misma.
- Encontrarse apoyadas sobre la superficie de carga de un vehículo, ajustándose automáticamente a las variaciones de altura durante la operación de carga.
- Incorporar paneles laterales para evitar los peligros de aplastamiento y cizallamiento entre los bordes de la rampa nivelable instalada y las zonas colindantes de tráfico.
- Incorporar una pata de seguridad extensible en la posición de mantenimiento, que permita realizar los trabajos con total seguridad.
- Una buena práctica preventiva es la Instalación de cuadros de mando de las rampas protegidos contra daños mecánicos y en zona abierta, ya que permiten una visibilidad amplia y se encuentran alejados de los vehículos durante las maniobras.
- Los muelles deben tener al menos una salida y si su longitud es superior a 20 m, una en cada extremo (tipo rampa o escalera)
- Si las plataformas niveladoras quedan instaladas en el exterior del almacén, en un túnel con abrigo exterior, debe disponer de topes laterales que eviten la posible caída de los equipos de manutención.
- Las plataformas niveladoras deberán contar con protectores laterales que impidan el aplastamiento de los pies del operario cuando recuperan su horizontalidad.
“Las rampas nivelables motorizadas se deben asegurar automáticamente contra cualquier bajada incontrolada y peligrosa cuando soportan más del 25% de la carga útil, por ejemplo, mediante una válvula hidráulica instalada directamente sobre el cilindro de elevación. El panel de mandos debe estar situado y diseñado para que el personal que lo maneja pueda observar fácilmente todos los movimientos y quede fuera de cualquier riesgo de la rampa y del vehículo. Los dispositivos de mando deben diseñarse para que cuando se desconecten, la rampa se pare o baje por sí misma por efecto de su propio peso a una velocidad que no sobrepase los 0,20 m/s”. Norma UNE-EN 1398.
Marcado CE y señalización de los muelles de carga
Respecto al marcado CE de las rampas de muelle, se deben contemplar los siguientes datos de manera visible y legible:
- Nombre y dirección completa del fabricante y cuando corresponda, de su representante autorizado.
- Denominación de la máquina.
- Capacidad de la rampa nivelable.
- Nº de serie o de fabricación.
- Año de fabricación, es decir, el año en que ha finalizado el proceso de fabricación.
- Adicionalmente para rampas nivelables con suministro externo, detalles de los requisitos de la alimentación requerida (tensión, frecuencia, potencia).
En cuanto a la señalización, se dispondrá de un aviso visible fácilmente y fijado permanentemente de “prohibición personal” y en letras de una altura mínima de 15 mm que diga: “No situarse bajo esa rampa nivelable si no está bloqueada mecánicamente”.
Mantenimiento, inspecciones y puesta en servicio.
Con carácter general, el marco regulador de la obligación de realizar el mantenimiento a un equipo de trabajo se encuentra en el Real Decreto 1215/1997. En su artículo 3.5 se contempla que “el empresario adoptará las medidas necesarias para que, mediante un mantenimiento adecuado, los equipos de trabajo se conserven durante todo el tiempo de utilización en unas condiciones tales que satisfagan las disposiciones del tercer párrafo del apartado 1. Dicho mantenimiento se realizará teniendo en cuenta las instrucciones del fabricante o, en su defecto, las características de estos equipos, sus condiciones de utilización y cualquier otra circunstancia normal o excepcional que pudiera influir en su deterioro o desajuste”.
El mantenimiento de todos los componentes de los muelles de carga y descarga, debe realizarse de acuerdo con el Manual de Instrucciones de cada fabricante. Asimismo, el propio artículo 3.5 indica que “las operaciones de mantenimiento, reparación o transformación que supongan un riesgo específico para los trabajadores, solo podrán ser encomendadas a personal especialmente capacitado para ello”.
Puedes encontrar más información relevante acerca del mantenimiento de los muelles de carga así como los requisitos técnicos de acceso de personal externo para carga y descarga en instalaciones de almacenamiento en el siguiente artículo: mantenimiento de las rampas del muelle de carga.