
Rampas niveladoras para andén de carga
Nuestro modelo estándar de rampa niveladora es la solución adecuada para cualquier andén o muelle de carga. Se caracteriza por su resistencia y seguridad. Es la vía rápida, económica y fácil de maniobrar para superar los desniveles entre el muelle de carga y el suelo del camión.
Gracias a su mecanismo basculante hidráulico y a su labio abatible, salvan la distancia y la altura entre los muelles de carga y las cajas de los camiones para asentarse firmemente en el suelo de estos, permitiendo una perfecta adaptación.
Características técnicas
– La rampa niveladora para andén de carga está realizada en chapa de acero lagrimado de 5/7 con un cilindro de elevación y un cilindro para el labio abatible compuesto por chapa lagrimada de 13/15 y 400 mm de proyección.
– Tratado con un sistema anticorrosión y pintado al polvo con pintura polimerizada al horno.
– Grupo hidráulico con motorización de 1,1 Kw (1,5 CV-380 Volt trifásico). Control de caída lenta del muelle en caso de salida de camión. Resistente a temperaturas de entre -20º y 50 ºC.
– Cuadro eléctrico de maniobra con índice de resistencia al agua IP55 dotado de una seta de parada de emergencia según normativa.Capacidad de carga: 9 000 Kg estáticos y 6 000 Kg dinámicos.
– Cuenta en su interior con 10 refuerzos de vigueta, que soportan la plataforma dando más resistencia y durabilidad al muelle. También evitan deformaciones sobre la superficie tras el paso continuo de vehículos de transporte.
– Todas las bisagras están reforzadas, garantizando así la máxima resistencia.
– Consulta la opción galvanizado.
– Nos adaptamos a cualquier medida.
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Instalación de una Rampa niveladora Alapont Logistics
Instalaciones y detalles






Componentes de la rampas niveladoras para muelles de carga
La rampa niveladora es uno de los equipamientos del muelle de mayor importancia. Gracias a esta, y a través de ella, se efectúan operaciones de carga y descarga salvando los desniveles entre almacén y vehículo. Pero, ¿qué piezas la componen? A continuación vamos a desguazar la rampa hidráulica para muelle de carga estándar.
1. Cubierta del puente o tapa
Es la superficie de la rampa niveladora para muelle de carga, constituida por una sola pieza, realizada con chapa de acero lagrimado y tratado con un sistema anticorrosión. Las rampas de Alapont Logistics se caracterizan especialmente por sus refuerzos interiores, que cuentan con 10 viguetas que soportan la plataforma, dando de esta forma una mayor resistencia y durabilidad al muelle. Evitando así deformaciones sobre la superficie tras el paso continúo de vehículos.


2. Labio: fijo, abatible o telescópico
Se trata de la segunda pieza que compone la superficie de la rampa hidráulica. Esta pieza, llamada también uña por su terminación angulada, salva las pequeñas distancias y desniveles entre el muelle y la plataforma del vehículo, siendo fijo para el caso de la rampa vertical, o actuando de manera independiente, para una mejor adaptación a la superficie del camión, en los otros casos. Cabe destacar que, en el caso del muelle telescópico, el labio se caracteriza por ser retráctil, facilitando la descarga segura de camiones completamente cargados. De esta forma pueden descargarse cómodamente incluso cuando la carga se encuentra en el borde de la superficie de carga del vehículo.
3. Base
Está compuesta por una estructura de acero, sujeta en el foso del muelle, y que soporta la superficie de la rampa de carga. En ella se encuentra todo el sistema que permite la elevación de la superficie. Algunos de estos elementos son: cilindros elevadores, bastidor, premarco, retenedor, resortes, puntal de mantenimiento, etc.



4. Cilindros o brazos de articulación.
En el caso de rampas con sistema hidráulico, estas van equipadas con un cilindro de elevación (dos para el caso de una rampa telescópica) y su central hidráulica, cuya función es la de elevar de forma automática la superficie de la rampa, de tal forma que permita la carga o descarga de la mercancía lo más eficiente y segura posible.
Para el caso de las rampas mecánicas hablamos de brazos, cuya función es idéntica a la de los cilindros, pero con un sistema mecanizado.
5. Grupo hidráulico
Las rampas hidráulicas de Alapont Logistics cuentan con un sistema de motorización de 1,1 Kw (1,5 CV-380 Volt trifásico) y con un control de caída lenta del muelle, en el caso de salida del camión.
6. Guarda pies laterales de seguridad
Son paneles rígidos que se sitúan en los laterales de la rampa hidráulica para evitar los peligros de aplastamiento o cizallamiento entre los bordes de la misma y las zonas colindantes.
Todos estos componentes están específicamente diseñados para garantizar la durabilidad y resistencia de la rampa niveladora. Cada uno de ellos juega un papel primordial en el momento de la carga o descarga del camión.

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