Etiqueta: seguridad en la zona de carga

Empresa de mantenimiento de muelles de carga en Valencia

Todas las rampas para muelles de carga precisan de un mantenimiento periódico realizado por personal cualificado. Mantenimiento que tiene como objetivo prevenir futuros fallos, y corregirlos cuando estos se produzcan.

Teniendo en cuenta que las acciones llevadas a cabo durante el mantenimiento, así como el precio del servicio, son muy similares entre todas las empresas de mantenimiento de muelles de carga , ¿que criterios deberíamos de seguir a la hora de elegir?

¿Qué dice la normativa sobre el mantenimiento de muelles de carga?

La obligación de realizar el mantenimiento a un equipo de trabajo se encuentra en el Real Decreto 1215/1997. En su artículo 3.5 se contempla que el empresario adoptará las medidas necesarias para que, mediante un mantenimiento adecuado, los equipos de trabajo se conserven durante todo el tiempo de utilización en unas condiciones tales que satisfagan las disposiciones del tercer párrafo del apartado 1. Dicho mantenimiento se realizará teniendo en cuenta las instrucciones del fabricante o, en su defecto, las características de estos equipos, sus condiciones de utilización y cualquier otra circunstancia normal o excepcional que pudiera influir en su deterioro o desajuste”.

El mantenimiento de todos los componentes de los muelles de carga y descarga, debe realizarse de acuerdo con el Manual de Instrucciones de cada fabricante. Asimismo el propio artículo 3.5 indica que las operaciones de mantenimiento, reparación o transformación que supongan un riesgo específico para los trabajadores, solo podrán ser encomendadas a personal especialmente capacitado para ello”.

Periodicidad de las tareas de mantenimiento preventivo

La periodicidad de las revisiones dependerá del uso que tenga el muelle de carga.

En alapontlogistics recomendamos:

Uso continuoUso moderadoPoco uso
Cada 3 mesesCada 6 meses1 vez al año

Una vez realizado este mantenimiento preventivo, se realiza un informe con las anomalías detectadas que tienen que ser subsanadas.

¿Qué se realiza durante el mantenimiento preventivo del muelle de carga?

Entre otras acciones rutinarias, los técnicos de mantenimiento llevan a cabo:

Pruebas en las soldaduras.

Pruebas en los puntos más vitales.

Limpiar y engrasar las bisagras.

Observar el nivel de aceite, y comprobar que no existen fugas.

Mirar el correcto funcionamiento de los cilindros.

Revisión de las conexiones eléctricas…

De esta forma conseguimos que todas las piezas que componen la rampa  permanezcan en estado optimo durante toda su vida útil, aumentamos su durabilidad y evitamos posibles accidentes.

mantenimiento rampa de carga

 

¿Puede realizar el mantenimiento una empresa diferente a la del fabricante del muelle de carga?

Si. Alapontlogistics realiza el mantenimiento de muelles de carga de diferentes marcas atendiendo a las especificaciones de cada una de ellas.

Empresa de mantenimiento de muelles de carga Alapontlogistics: ventajas

Si algo nos diferencia del resto de empresas es en la rapidez de respuesta y el trato personal con nuestros clientes.

Tras años prestando servicios de mantenimiento de rampas en la Comunidad Valenciana , tanto para muelles de carga, puertas, abrigos… sabemos que es lo que esperan nuestros clientes de nosotros: ante cualquier llamada (“¿puede venir un técnico a ver…?”; “se me ha estropeado…¿te puedes pasar?; ¿Qué me recomiendas…?; ¿Qué puedo hacer si…? ) obtener una respuesta rápida y adecuada, sobretodo cuando se trata  de emergencias, donde en pocas horas, tienes un técnico a tu disposición.

Aquí tienes un ejemplo del mantenimiento de una rampa niveladora vertical:

Si estas buscando una empresa de mantenimiento de muelles de carga en la comunidad valenciana, ponte en contacto con nosotros. Nuestros técnicos te aportaran toda su experiencia en el mantenimiento, con un trato personal, y aconsejándote las mejores soluciones.

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mantenimiento muelles de carga

Puertas cortafuegos en naves industriales, ¿Son obligatorias?

Las puertas cortafuegos en naves industriales se instalan con el objetivo de evitar o retrasar la propagación del fuego de una sección a otra del edificio, ofreciendo además, una rápida evacuación del personal. Pero, ¿es obligatoria su instalación?

 

Obligatoriedad de las puertas cortafuegos en naves industriales

Toda actividad industrial de producción o almacenamiento, talleres de reparación y los estacionamientos de vehículos destinados al servicio de transporte de personas y transporte de mercancías, y determinados servicios auxiliares a estas actividades, deberán seguir los procedimientos definidos en la normativa referente a la compartimentación o sectorización del incendio, recogida en el “El Reglamento de Seguridad contra Incendios en Establecimientos Industriales” (RD 2267/2004, de 3 de diciembre).

En base a esta normativa, las puertas cortafuegos son obligatorias para la sectorización de la nave. Una división en diferentes compartimentos que viene definida en la tabla 2.1 del anexo II del RD 2267/2004: “Máxima superficie construida admisible de cada sector de incendio”.

¿Cuál es la realidad?

En alapontlogistics nos encontramos constantemente  naves industriales o de almacenamiento que no disponen de puertas cortafuegos en las zonas de paso de un sector a otro. Y en muchos casos, esta zona no dispone de ningún tipo puerta.

Pero lo que llama aún más la atención, es el desconocimiento de esta obligación por parte de algunos responsables del edificio, pues las inspecciones cada vez son mayores y más exigentes.

¿Qué requisitos deben disponer estas puertas cortafuegos?

Las puertas de paso entre dos sectores de incendio:

    • Tienen que tener una resistencia al fuego, al menos, igual a la mitad de la exigida al elemento que separe ambos sectores de incendio, o bien a la cuarta parte de aquella cuando el paso se realice a través de un vestíbulo previo.

 

    • Las puertas cortafuego deberán disponer de un sistema de autocierre C5 (al igual que marca el CTE). En aquellos casos en los que se justifique adecuadamente un menor uso de la puerta, dichos sistemas de autocierre podrán ser C3 (50.000 ciclos). Los elementos compartimentadores móviles no serán asimilables a puertas de paso a efectos de la reducción de su resistencia al fuego.

 

    • También hay que señalar que las bisagras de muelle como sistema de autocierre, han sido prohibidas por el Real Decreto 312/2005 y por el CTE.

 

  • Marcado CE de las puertas cortafuegos. Se debe comprobar que la clase de resistencia o de reacción al fuego que consta en el etiquetado o en la documentación de acompañamiento del marcado CE cumple con lo requerido en la reglamentación y en el proyecto. Para las puertas sin marcado CE o con marcado CE en el que no conste la característica requerida, la comprobación de las propiedades de comportamiento ante el fuego debe hacerse a través de la acreditación documental que acompañe al producto.

 

Tipos de puertas cortafuegos para naves industriales

Alapontlogistics dispone de 3 tipos de puertas cortafuegos para naves industriales, fabricadas bajo los estándares de máxima calidad y tras exhaustivas pruebas que superan las exigencias en materia de seguridad. Estas puertas cortafuegos presentan todas las garantías de seguridad para los lugares calificados como zona con exigencias especiales en la protección contra incendios.

Puertas cortafuegos correderas

Las puertas correderas cortafuegos, son puertas que se desplazan horizontalmente por una guía carril y que por sus características, permiten construcciones de grandes dimensiones.

El uso más común de las puertas correderas es para zonas donde deben permanecer normalmente abiertas, por lo que  disponen de un sistema de retención electromagnética. Una vez se activa el cierre de la misma (una señal de detección de incendios corta el suministro eléctrico) el sistema de contrapesos provocará el cierre de la puerta.

A diferencia de las puertas batientes, las correderas cortafuegos deberán tener una resistencia al fuego igual a la exigida al elemento que separe ambos sectores de incendio.

En caso de que la puerta se encuentre en un recorrido de evacuación, deberá estar provista de una puerta peatonal.

puerta cortafuegos corredera

 

Puertas cortafuegos de guillotina

En los casos en los que la nave no disponga de espacio lateral suficiente para instalar una puerta corredera horizontal, se podrá optar por una puerta cortafuegos vertical o de guillotina. Siempre y cuando se disponga de una altura suficiente.

Este tipo de puertas, muy similar al anterior, pero con desplazamiento vertical, es muy usado en los pasos de producción de diferentes sectores de la nave o almacén.

Puertas cortafuegos pivotantes

Son las más habituales en los edificios. El sistema constructivo se basa en el giro de la hoja sobre bisagras verticales.

A diferencia de las anteriores, que sirven para zonas de paso de grandes dimensiones entre los diferentes sectores, las puertas cortafuegos pivotantes, se suelen utilizar para zonas de paso peatonal, como puede ser en la división de las actividades o servicios auxiliares a la actividad principal.

Puerta cortafuegos pivotante

 

¿Necesitan mantenimiento las puertas cortafuegos industriales?

Toda puerta cortafuegos, al ser un elemento de seguridad pasiva, necesita un mantenimiento preventivo que conserve inalterables sus propiedades en caso de incendio. El mantenimiento de una puerta se debe realizar periódicamente atendiendo al uso que esta reciba dependiendo del número de aperturas y trato recibido.

La normativa en materia de mantenimiento de los medios contra incendios, así como la periodicidad de la misma, se encuentra regulada en el apéndice 2 del Reglamento de instalaciones de protección contra incendios, aprobado por el Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre.

 

¿Cumple tu nave con la normativa sobre puertas cortafuegos?

Nuestro equipo técnico y comercial puede visitar tus instalaciones y asesorarte de las necesidades de tu almacén de forma gratuita. Solo tienes que ponerte en contacto con nosotros y atendernos tu petición lo antes posible.

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Evitar la tragedia en los muelles de carga: planifica, forma y realiza un mantenimiento preventiv

muelles de carga Alapont

Los muelles de carga pueden ser zonas realmente peligrosas en las que los trabajadores quedan expuestos a numerosos riesgos. Seguir pautas de seguridad adecuadas, tener una buena planificación ideada, realizar un mantenimiento preventivo regular y elegir los productos y componentes apropiados para tu muelle de carga puede ser crucial a la hora de minimizar riesgos y aumentar la productividad en el muelle durante los procesos de carga y descarga.

Crear un muelle de carga seguro

El atrapamiento y caída de personas, el vuelco del equipo de manutención, la caída de la carga o de parte de ella durante el transborde, el choque entre vehículos o el atropello de personas son solo algunos de los múltiples factores de riesgo que encontramos a diario en los muelles de carga. ¿Sabes qué puedes hacer para prevenirlos?

PLANIFICA. Pregúntate lo siguiente: ¿qué tipo de mercancía se manipula en tu muelle habitualmente? ¿se suelen manejar productos frescos, refrigerados, congelados o secos? ¿qué tipo de vehículos transportan las mercancías?

Tal y como se puede encontrar en el nuestro post  sobre seguridad y prevención de riesgos en los muelles de carga de Alapont,  en la que se detallan indicaciones constructivas muy útiles como la distancia de seguridad que debe haber delante de los muelles de carga, el ángulo máximo de elevación en la rampa de carga o los mejores complementos para optimizar la zona de carga y descarga: bumpers, tubos guiados, brazos led, semáforos, cuadros de maniobra, calzos, etc.

Realizar una buena planificación para la zona de carga que permita evitar y reducir accidentes no es nada fácil. En Alapont, por ejemplo, seguimos los siguientes pasos de planificación cada vez que recibimos un encargo. Asimismo, os recomendamos como medidas iniciales:

  1. Instalar abrigos aislantes para proteger el muelle del calor, el frío, el viento y la lluvia y así poder evitar resbalones, golpes de calor y caídas, entre otros muchos riesgos producidos por los cambios climáticos.
  2. Instalar sistemas de comunicación mediante luces de color. Los semáforos Alapont, por ejemplo, te permiten ahorrar costes de explotación y mantenimiento gracias a su tecnología LED y orientar el semáforo dentro de un rango de 200º, lo que permite que los conductores sean conscientes en todo momento de cuándo es seguro maniobrar durante la descarga.

 

FORMA. Asegúrate de que todo el personal haya recibido capacitación sobre seguridad en los muelles de carga y, de forma más concreta, cerciórate de que los montacargas o las transpaletas manuales son utilizadas únicamente por personal autorizado y capacitado en seguridad industrial y personal y operación de maquinaria pesada. Si el personal no recibe una formación adecuada es más posible que ocurran accidentes debido al uso u operación inadecuada.

Si ves que tu equipo no tiene la formación adecuada proporciónasela con cursos como el de formación en mantenimiento preventivo de equipos de logística de Alapont. Además, establece normas de seguridad concretas para el muelle y asegúrate de que todo el personal las entienda y las cumpla. Por ejemplo, es importante dejar muy claro que no se pueden depositar las mercancías en las zonas de paso o las vías de evacuación y que saltar desde el muelle de carga, las plataformas o el vehículo está terminantemente prohibido, pues puede causar lesiones muy graves en los tobillos, las rodillas y la espalda.

MANTÉN. Incluye el mantenimiento preventivo en tu rutina. Realiza revisiones periódicas para aumentar la vida útil de tu equipo, reducir y evitar fallos, accidentes y rupturas en las cadenas de producción, aumentar el retorno de la inversión y optimizar los costes de mano de obra y repuestos.

Como habrás podido comprobar, crear un muelle de carga seguro y eficaz no es tarea fácil. Por ello y para conseguir los mejores resultados posibles, os recomendamos trabajar mano a mano con una empresa con experiencia en el sector de las soluciones logísticas que esté especializada en el mantenimiento preventivo en los muelles de carga.

En Alapont hemos creado la Guía de riesgos, prevención y definición de equipamiento de seguridad con la que queremos ayudarte a conseguir tu objetivo. No obstante, para un apoyo particular, centrado en tus necesidades y problemas, te recomendamos que contactes directamente con nuestro servicio de mantenimiento y prevención que estará encantado de atenderte.